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Ninja 650 - MJ 2024

Ninja 650 - MJ 2024

Die abgebildete Modellfarbe stimmt nicht zwingend mit dem ausgestellten Fahrzeug überein.


Preis ab Werk
7.945 €
zzgl. Überführung
350 €
Starterbonus
650 €
Lieferbarkeit
Auf Anfrage
Technische Angaben

Marke
Kawasaki
Bauform
Sportler / Supersportler
Modelljahr
2024
Zustand
Neu
Garantie
4 Jahre

Motor
Reihen-2-Zylinder
Kühlungsart
Flüssigkeitsgekühlt

Hubraum (ccm)
649 ccm
Verbrauch
4,3 l/100km
CO2 Emissionen
107 g/km
Abgasnorm
Euro 5b

Leistung
50 KW / 68 PS
Max. Drehmoment
64 Nm bei 6.700 /min
Höchstgeschw.
193 km/h

Sitzhöhe
790 mm
Tankvolumen
15,0 l
Gewicht fahrfertig
193 kg

Drosselbar (A2)
Ja
Probefahrt
möglich
Vorführer
Ja

DIE NEUE NINJA 650

Die hervorragend ausbalancierte und aufregende neue Ninja 650 übernimmt das Konzept des Vorgängermodells, das Spaß, Stil und Handlichkeit verspricht, und kommt mit einem 649 cm³-Reihenzweizylindermotor mit starkem Fokus auf dem unteren und mittleren Drehzahlbereich und einem leichten Fahrwerk in einem schlanken Fahrzeugkonzept der Mittelklasse daher. Das agile Handling und das direkte Fahrgefühl werden durch eine gut dosierbare Kraftentfaltung, KTRC-Traktionskontrolle und eine fahrerfreundliche Manövrierbarkeit ergänzt, was eine ideale Mischung aus sportlicher Leistung und Vielseitigkeit ergibt, die für Neulinge und erfahrenere Fahrer gleichermaßen geeignet ist. Das markante Styling, das durch die komplette LED-Beleuchtung und das 4,3"-TFT-Farbinstrument mit Smartphone-Konnektivität unterstrichen wird, sorgt für ein sportlicheres Erscheinungsbild und einen noch dominanteren Ninja-Look.

Die unverkennbare Sportlichkeit trifft auf eine aufrechte Sitzposition die die täglichen Fahrten angenehm macht, während die rassige Optik auf das legendäre Erbe verweist.

Metallic Matte Graphenesteel Gray / Ebony

Standard

€ 7.945 ab Werk
€ 8.295 inkl. Überführung

Sport Pack

€ 8.395 ab Werk
€ 8.745 inkl. Überführung

Performance

€ 9.495 ab Werk
€ 9.845 inkl. Überführung

Tourer

€ 8.895 ab Werk
€ 9.245 inkl. Überführung

Ebony / Candy Lime Green Type 3 / Metallic Matte Dark Gray

Standard

€ 8.095 ab Werk
€ 8.445 inkl. Überführung

Sport Pack

€ 8.545 ab Werk
€ 8.895 inkl. Überführung

Performance

€ 9.645 ab Werk
€ 9.995 inkl. Überführung

Tourer

€ 9.045 ab Werk
€ 9.395 inkl. Überführung

Lime Green / Ebony

Standard

€ 8.095 ab Werk
€ 8.445 inkl. Überführung

Sport Pack

€ 8.545 ab Werk
€ 8.895 inkl. Überführung

Performance

€ 9.645 ab Werk
€ 9.995 inkl. Überführung

Tourer

€ 9.045 ab Werk
€ 9.395 inkl. Überführung

Modell Features

KTRC (Kawasaki Traction Control)

KTRC verbessert sowohl die Möglichkeiten für sportliche Einsätze als auch die Sicherheit bei schlechter oder nasser Fahrbahn. Zwei Einstellungen stehen je nach Fahrerwunsch zur Verfügung. Außerdem lässt sich das System komplett abschalten. Bei der leistungsreduzierten Version mit 35 kW steht ein KTRC-Modus zur Verfügung (sowie das Abschalten des Systems).

Smartphone-Konnektivität

Durch einen Bluetooth-Chip im Instrumenten-Board kann sich der Fahrer drahtlos mit dem Display seines Motorrads verbinden. Mit der Smartphone-App „RIDEOLOGY THE APP“ lassen sich eine Reihe von Funktionen nutzen, die weitere Möglichkeiten beim Motorrad fahren eröffnen.

TFT-Instrumente

Der neue volldigitale 4,3-Zoll-Farbbildschirm, den Kawasaki zum ersten Mal in der 650-cm3-Klasse anbietet, verleiht dem Cockpit einen hochwertigen High-Tech-Look. Das neue Instrument bietet außerdem Eigenschaften, die beim Vorgängermodell nicht zur Verfügung standen.

LED-Hauptscheinwerfer

Der Scheinwerfer ist mit doppeltem LED-Licht ausgestattet, wobei beide Lampen als Abblend-, Fern- und Standlicht ausgelegt sind. Das bringt größere Leuchtkraft.

Neues Windschild

Zur sportlicheren Linie passt auch die neugestaltete Verkleidungsscheibe. Sie ist nun niedriger angelegt und passt sich exakt der Form der Verkleidung an. Außerdem ist sie in einem steileren Winkel ausgestaltet, um dem Fahrer mehr Windschutz zu bieten.

Neue Reifen, verbessertes Handling

Die neue Ninja 650 wird serienmäßig mit Dunlop Sportmax Roadsport 2 ausgestattet. Das bringt ein noch einfacheres Handling.

Höherer Komfort auf dem Soziusplatz

Das Polster des Soziussitzes ist nun in der Mitte ca. 5 mm und an den Seiten ca. 10 mm dicker. Außerdem ist der Sitz nun breiter ausgeformt, was den Komfort auf dem Soziussitz deutlich erhöht.

Dynamisches Ninja-Styling

Die neue dynamischere Linienführung verleiht der Ninja 650 einen sportlicheren Look und unterstreicht die Zugehörigkeit zur Ninja-Familie. Zudem verstärkt das sportliche und schlanke Design die Verbindung von Fahrer und Motorrad.

Technologien

ABS

ABS

ABS wurde entwickelt, um eine stabile und zuverlässige Bremsleistung zu ermöglichen. Das System hilft, das Blockieren der Räder zu verhindern, wenn sich Straßenverhältnisse während des Bremsvorgangs ändern oder wenn der Fahrer zu stark bremst.

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Horizontale Back-Link-Hinterradfederung

Horizontale Back-Link-Hinterradfederung

Bei der Back-Link-Konstruktion liegen der Dämpfer und die Umlenkung oberhalb der Schwinge. Diese Anordnung lässt unter der Schwinge Platz frei, der für eine größere Auspuff-Vorkammer verwendet werden kann.

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Assist- und Rutschkupplung

Assist- und Rutschkupplung

Die Assist- und Rutschkupplung ist leichter zu betätigen und hilft, bei starker Motorbremsung ein Stempeln des Hinterrads zu verhindern.

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1-Modus KTRC

Traktionskontrolle (1-Modus KTRC)

KTRC versetzt den Fahrer wirksam in die Lage, gefahrlos sowohl über kurze, rutschige Stellen wie Gullydeckel als auch über längere Abschnitte mit widrigen Straßenbelägen wie Kopfsteinpflaster, Split, etc. fahren zu können. Außerdem wird der Radschlupf beim Anfahren auf rutschigem Untergrund begrenzt.

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Doppel-Drosselklappe

Doppel-Drosselklappe

Wie die gesamte Motormanagement-Technologie von Kawasaki sind auch die Doppel-Drosselklappen streng nach der Philosophie ausgelegt „der Intention des Fahrers folgen und gleichzeitig für ein natürliches Gefühl sorgen“. Sie sind in vielen Kawasaki-Modellen zu finden.

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ECO

Anzeige für wirtschaftliche Fahrweise

Die Anzeige für wirtschaftliche Fahrweise (Economical Riding Indicator) erscheint auf dem LCD-Bildschirm, um auf einen günstigen Kraftstoffverbrauch hinzuweisen.

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A2

A2 Compliant with powerdown kit

This version can also be adjusted to provide a maximum of 35kw to comply with A2 restrictions and the needs of motorcycle training schools.

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Smart

Smartphone-Konnektivität

Die Smartphone-Konnektivität trägt maßgeblich zum Erlebnis des modernen Motorradfahrens bei und lässt Sie kabellos mit Ihrem Bike kommunizieren.

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