Z650RS
Die abgebildete Modellfarbe stimmt nicht zwingend mit dem ausgestellten Fahrzeug überein.
Umrüstung verfügbar
RETROVOLUTION
Die Z650RS kombiniert Retro-Design mit moderner Technologie. Der klassische Rundscheinwerfer ist mit moderner LED-Technologie ausgestattet, die Instrumente kombinieren analoge Anzeige mit einem Multifunktions-LCD-Display. Das gesamte Erscheinungsbild der Z650RS versprüht den Charme der Siebziger, während im verborgenen moderne Technologie höchsten Fahrspaß garantiert. RETROVOLUTION. Hinweis: Die Farbvariante „Metallic Ocean Blue (BU1)“ der Z650RS ist in Deutschland nicht verfügbar. Die gezeigten Abbildungen dienen ausschließlich der Veranschaulichung.
Candy Emerald Green (GN1)
Standard
€ 8.095 ab Werk
€ 8.520 inkl. Überführung
Ebony (BK1)
Standard
€ 8.095 ab Werk
€ 8.520 inkl. Überführung
Fahrwerks-Technologien
Das Ergebnis Kawasaki's einzigartiger Ingenieurstradition, ausgedehnten Testens und kontinuierlichen Strebens nach hervorragender Zuverlässigkeit, Sicherheit und Leistung.
ABS
ABS (Antiblockiersystem) sorgt für eine stabile Bremsleistung, indem es ein Blockieren der Räder beim Bremsen verhindert.
Horizontale Backlink-Hinterradaufhängung
Bei der Backlink-Hinterradaufhängung ist der Stoßdämpfer horizontal eingebaut und trägt damit erheblich zur effizienten Raumnutzung und Zentralisierung der Massen bei.
Motor-Management-Technologie
Seit dem Bau des ersten Motorradmotors im Jahr 1950 hat Kawasaki konsequent neue Technologien zur Entwicklung ihrer Hochleistungsmotoren eingesetzt.
Assist- und Rutschkupplung
Die Assist- und Rutschkupplung ist leichter zu betätigen und hilft, bei starker Motorbremsung ein Stempeln des Hinterrads zu verhindern.
Doppelte Drosselklappen
Doppelte Einspritzdüsen: eine Einspritzdüse in Strömungsrichtung hinter der Drosselklappe (wo sich bei Standard-Einspritzanlagen die Einspritzdüsen befinden) und eine Einspritzdüse in Strömungsrichtung vor der Drosselklappe, nahe der Airbox.
Economical Riding Indicator
Die Anzeige für wirtschaftliche Fahrweise (Economical Riding Indicator) erscheint auf der Instrumententafel, um auf einen günstigen Kraftstoffverbrauch hinzuweisen.
Traktionskontrolle (2-Modus KTRC)
Zwei Modi decken ein großes Spektrum an Fahrbedingungen ab – von maximalem Vortrieb bei sportlicher Fahrweise bis hin zu hoher Sicherheit auf rutschigen Straßen. KTRC kann auch abgeschaltet werden (OFF-Position am Schalter auf der linken Lenkerseite).
