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Z 650

Z650

Die abgebildete Modellfarbe stimmt nicht zwingend mit dem ausgestellten Fahrzeug überein.

Umrüstung verfügbar


Preis ab Werk
7.445 €
zzgl. Überführung
425 €
Starterbonus
649 €
Lieferbarkeit
Auf Anfrage
Technische Angaben

Marke
Kawasaki
Bauform
Naked Bike
Außenfarbe
Pearl Blizzard White
Modelljahr
2026
Zustand
Neu
Garantie
4 Jahre

Motor
Reihenzweizylinder
Kühlungsart
Flüssigkeitsgekühlt

Hubraum (ccm)
649 ccm
Verbrauch
4,4 l/100km
CO2 Emissionen
107 g/km
Abgasnorm
Euro 5b

Leistung
50 KW / 68 PS
Max. Drehmoment
64,0 Nm bei 6.700 U/min

Sitzhöhe
790 mm
Tankvolumen
15,0 l
Gewicht fahrfertig
188 kg

ALL EYES ON YOU

Die Z650 bietet Performance und Styling in einem leichten und kompakten Paket und Fahrspaß pur mit ihrem 650-cm³-Reihenzweizylinder. Mehr Drehmoment in mittleren Drehzahlen, intuitives Handling, geschärftes Design, LED-Scheinwerfer, TFT-Farbdisplay mit Smartphone-Konnektivität, Traktionskontrolle – damit ist man überall gut unterwegs. Purer Fahrspaß inklusive.

Pearl Blizzard White (WT1)

Standard

€ 7.445 ab Werk
€ 7.870 inkl. Überführung

Sport

€ 7.845 ab Werk
€ 8.270 inkl. Überführung

Performance Arrow

€ 9.145 ab Werk
€ 9.570 inkl. Überführung

Performance Akrapovič

€ 9.645 ab Werk
€ 10.070 inkl. Überführung

Fahrwerks-Technologien

Das Ergebnis Kawasaki's einzigartiger Ingenieurstradition, ausgedehnten Testens und kontinuierlichen Strebens nach hervorragender Zuverlässigkeit, Sicherheit und Leistung.

ABS

ABS

ABS (Antiblockiersystem) sorgt für eine stabile Bremsleistung, indem es ein Blockieren der Räder beim Bremsen verhindert.

Horizontale Backlink-Hinterradaufhängung

Horizontale Backlink-Hinterradaufhängung

Bei der Backlink-Hinterradaufhängung ist der Stoßdämpfer horizontal eingebaut und trägt damit erheblich zur effizienten Raumnutzung und Zentralisierung der Massen bei.

Motor-Management-Technologie

Seit dem Bau des ersten Motorradmotors im Jahr 1950 hat Kawasaki konsequent neue Technologien zur Entwicklung ihrer Hochleistungsmotoren eingesetzt.

Assist- und Rutschkupplung

Assist- und Rutschkupplung

Die Assist- und Rutschkupplung ist leichter zu betätigen und hilft, bei starker Motorbremsung ein Stempeln des Hinterrads zu verhindern.

Doppelte Drosselklappen

Doppelte Drosselklappen

Doppelte Einspritzdüsen: eine Einspritzdüse in Strömungsrichtung hinter der Drosselklappe (wo sich bei Standard-Einspritzanlagen die Einspritzdüsen befinden) und eine Einspritzdüse in Strömungsrichtung vor der Drosselklappe, nahe der Airbox.

Economical Riding Indicator

Economical Riding Indicator

Die Anzeige für wirtschaftliche Fahrweise (Economical Riding Indicator) erscheint auf der Instrumententafel, um auf einen günstigen Kraftstoffverbrauch hinzuweisen.

Traktionskontrolle (2-Modus KTRC)

Traktionskontrolle (2-Modus KTRC)

Zwei Modi decken ein großes Spektrum an Fahrbedingungen ab – von maximalem Vortrieb bei sportlicher Fahrweise bis hin zu hoher Sicherheit auf rutschigen Straßen. KTRC kann auch abgeschaltet werden (OFF-Position am Schalter auf der linken Lenkerseite).

Smartphone Konnektivität

Smartphone Konnektivität

Die Smartphone Konnektivität trägt massgeblich zum Erlebnis des modernen Motorradfahrens bei und lässt Sie kabellos mit Ihrem Bike kommunizieren.